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商品訊息功能



商品訊息描述

(1)自行車數位里程計數器全功能說明:

1.SPD:現在行車速度(可任選英哩 / 公里)。

2.ODO:行車累積總里程數(0 - 9999,可任選英哩 / 公里)。

3.DST:單次行車里程數。

4.MAX:最大行車速度。

5.AVS:平均時速。

6.TM:單次騎乘行車時間。

7.OTM:累計騎乘行車時間。

8. RTM:單次行程時間。

9.CLK:時鐘功能(可選擇12小時制 / 24小時制)。

10.SW:碼錶。

11.TH:當前溫度,攝氏-10
網路熱賣產品℃ - 50℃範圍,避免在不知不覺中處於過熱環境。

12.TM UP TRIP TIME UP:行車時間正計。

13.TM DN TRIP TIME DOWN:行車時間倒計。

14.TRIP UP TRIP DISTANCE UP:行車里程正計。

15.TRIP DN TRIP DISTANCE DOWN:行車時間倒計。

16."+""-"COMPARATOR:速度對比提示。

17.里程檢修維護指示(板手符號)。

18. 里程加潤滑油保養指示(油壺符號)。

19. SPD閃爍:超速提醒。

20. SEETING TYRE CIRCUMFERENCE:胎圓周設定(0mm-9999mm)。

21. SEETING THE LAST VALUE OF ODOMETER:總里程初始值設定(可任選英哩 / 公里)。

22.SETTING OTM:累計時間初始設定。

23.FREEZE FRAME MEMORY:行車資料採樣功能;

24.AUTO ON / OFF :開網路人氣商品top10/關。

(2)超大螢幕設計。

(3)按下"UP"鍵自動迴圈功能,螢幕依次顯示各種資訊。

(4)自動省電功能:5分鐘未收到訊號時,會進入只顯示時間的省電功能。

(5)運動資訊凍結功能:當車動或按任一鍵即可恢復到開機前的模式,並記憶開機前的各項

數值。

(6)快拆座設計,主機拆卸安裝快速。

(7)超薄式設計,厚僅1.8公分。

(8)適用16吋 - 26吋自行車甚使用






必買



商品訊息特點









◆產地:中國。
◆材質:ABS。
◆尺寸:長5.7公分X寬4.1公分X厚1.8公分。
◆電源:CR2032水銀電池X1(內附)。
◆重量:50公克。
◆顏色:黑色。
◆配件:全中文安裝說明書X1、快拆座(連線)X1、感應磁鐵X1、束線。

◆規格配件以原廠公佈及實機為準。
◆圖片顏色以實機為準。
◆全省運送不含偏遠地區及山區及離島。
◆審閱期10天內如需退換貨,商品本身、贈品、包裝彩盒均務必保持完整齊。







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下面附上一則新聞讓大家了解時事



「叩!叩!叩!」國立海洋大學水產養殖系館樓梯旁每天傳出修鞋聲,退休台鐵剪票員葉文雄駐點敲敲打打已54年,每天風雨無阻。「校長都換了8人,我都還沒讀畢業!」一手修鞋好功夫,讓師生稱他為「修鞋博士」。

79歲葉文雄住樹林,每天搭火車到基隆再騎機車到海大,每周5天,除颱風天外從沒缺席。葉文雄說,他小學畢業後就學修鞋,20歲進台鐵,在八堵、平溪擔任調車、剪票工作,修鞋只是兼差。

25歲時他到海大打球,剛好一名老師鞋子破了,他順手補鞋,後來發現不少學生鞋子也易破,興起補鞋念頭,老師找了小房間讓他放鞋子,漸漸地「修皮鞋、補雨傘」口耳相傳,一晃半世紀了。

葉文雄回憶,以前修理一雙鞋只要10元,現在要100多元,走廊樓梯間旁不到2坪大暗室,擺著鐵鎚、銼刀、尖嘴鉗、車縫機,他說,銼刀要常磨才會利,鐵鎚要敲到恰到好處,「縫鞋子就像補衣服,要合腳。」

「老骨董啦,縫過後就可以穿很久」葉文雄撫摸陪伴他半世紀的古老車縫機,有如寶貝般看待,師生拿來的鞋子,有的鞋跟歪了,有的車線斷了,還有「開口笑」,每雙鞋就像師生出的「考題」,但葉文雄總迎刃而解。

被叫「修鞋博士」,他有點不好意思說「做工仔啦」,要當運動做到不能做為止,但他感嘆「賺無錢,沒人要學了,恐後繼無人」。葉文雄總叮嚀學生「修一修還可以用的,就不要隨便丟掉!」在海大看不到鞋子、雨傘壞了亂丟。

食品科學系老師陳泰源說,當學生時就來修,當老師後還是一樣。一名學生說,鞋子不管怎麼壞,阿伯都能修到好,最常修鞋跟磨損、鞋底脫落。

葉文雄不只修鞋,也修傘,基隆多雨,常有雨傘「骨折」,經他的巧手都能復原,修好後一把只賣10元,十分搶手。

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工商時報【黃任佑淡江大學拉丁美洲研究所兼任助理教授、前駐宏都拉斯與巴拿馬大使館經濟參事】

蔡總統於本(1)月7日赴訪中美洲宏都拉斯、尼加拉瓜、瓜地馬拉及薩爾瓦多四友邦。據報載此行重點在鞏固邦誼,讓台灣走向國際以及深化雙邊合作方案。蔡總統強調秉持踏實外交、互惠互助原則,推動外交工作,採取共同協商合作互利方式,達到跟邦交國雙贏發展的目標。

增進兩國經貿關係,大都以貿易投資及經濟合作為主。在貿易上,我國與中美洲四國及巴拿馬均已簽署自由貿易協定且生效多年,雙方能否再突破貿易高峰可能性不高。其中又以尼加拉瓜受益最大,主要乃因中美洲各國主要為農牧產品出口國,其中牽涉甚廣,內有供需、產業結構、與他國競爭、配額運用與檢疫(如糖及牛肉)等等問題,不易再創佳績。投資方面涉及美國市場需求與配額問題。在川普即將上任對墨西哥都放話情況下,是否能吸引企業針對輸銷美國市場之產業進駐投資不容樂觀,其中包括紡織業已有被越南所取代之趨勢。

乍看之下,無論貿易或投資似皆困難重重,實則不然。以往台商往國外投資均基於生產因素及接近市場,雖投資可帶動貿易、貿易亦可促進投資仍然可確定,但須有創新之作法。例如已有綠電業者及利用咖啡渣製作機能布之台商,赴中美洲及加勒比海邦交國投資。此等非為無技術含量之出走產業,而對當地而言,已屬高端科技產業。

然而該等案件應為民間企業自行前往投資,無關政府態度。故政府應該因勢利導,除部分如新南向政策所推動之整體性作法外(如對邦交國開放免簽證入境),對拉美地區應有適應當地國情之策略措施,如多明尼加首都為交通問題所困,或可引進我UBike系統及自行車裝配業之循環經濟產業,兼顧軟硬體。

審視現況創新措施:其一為針對自由貿易協定,應重新檢討為全面性之經濟合作協定,包括比照與巴拿馬自貿協定所簽附約之經濟貿易技術合作協定,應與各邦交國依蔡總統指示雙方互利互惠雙贏原則洽商,且不侷限在貿易範疇內,也可做為我加入TPP、RCEP之準備工作的試金石。其次甚多有利改善友邦民生問題,如食衣住行教育醫療等之計畫同時亦有商機,或值得兩方進一步合作,而不是純粹由我方買單之所謂雙邊合作計畫。

以尼加拉瓜而論,應由基本民生溫飽的需求往馬斯洛理論上一層小康階段需求進行合作互利互惠。在我農耕隊時代,歷經農技團、技術團及專案計畫導向之分享經驗,雙方供需之間,似可重新定位創新出如觀光果園與文創或擁有地方特色連結的新產業,亦即真正為對方民間與政府需要,也是我方真正且更適合我方可提供者為之。再如醫療保險制度與相關醫療器材以及人才培訓之配套合作(目前巴拿馬駐台大使館在醫師交流方面已有初步成效)。

另外,拉美多數邦交國雖同為西語文化背景國家,但實不可混為一談,最明顯例證為此次蔡總統參加總統就職大典的尼加拉瓜,今日之尼加拉瓜已與首次桑定陣線執政曾與我斷交的尼加拉瓜不同。職是之故,與各邦交國洽談雙邊合作計畫時,不可一概而論。

一方面,或可由工商團體聯合在中美洲如巴拿馬設辦事處,除更接近市場脈動,亦可提供各項投資貿易技合工程資訊,以及作為經常性聯繫窗口,更可就近研究更契合我業界與中美洲邦交國之合作投資項目,比如串連台北、矽谷、中美洲之三角計畫,可帶動數位內容與資通訊之合作與發展,同時兼顧市場需求。另方面,已於邦交國中小企業協助輔導部分,可推動雙邊及多邊之創業育成體系的合作,間接將有助於我業者及個人赴該區投資創業。否則再組如過去那麼多投資考察團,亦將重蹈覆轍徒浪費雙邊資源,還不如名為觀光團更受歡迎且無後遺症。

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